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西秦岭隧道贯通见证一群从来不怕吃苦的人
发布时间:2014-09-01        浏览次数:320        返回列表
   7月19日12时08分,在埋深1400米的西秦岭隧道出口热浪滚滚的掌子面上,身穿橘红色工装的职工们都齐聚到这里,焦急地等待一个历史时刻的到来。随着项目经理赵战欣“开钻”命令的下达,TBM立即旋转起来,不一会,随着掌子面岩石“轰”的一声塌落,“通啦——通啦——”,等不及的职工们不顾滚滚烟尘冲上掌子面,大家欢呼雀跃,相互拥抱,许多人都流下了激动的泪水。
  是啊,6个春夏秋冬,2200多个日日夜夜,为了这一刻,中铁十八局集团隧道公司西秦岭隧道TBM项目部的500多名职工们付出了多少智慧和汗水,吃了多少苦受了多少累啊!
  西秦岭隧道全长28.2公里,是全国采用TBM掘进机施工的最长的铁路隧道,也是新建兰渝铁路上最大的“拦路虎”,出口段采用国内铁路最大直径10.23米的TBM掘进机施工,由中铁十八局集团隧道公司承建。
  2008年8月,项目经理赵战欣,书记齐建锋带领隧道公司先遣队20多名职工进场。工程地处荒凉贫瘠、人烟稀少、山险涧深、西秦岭山脉腹地,道路不通,资源匮乏。面对重重困难,大家只能借住在当地老乡的废弃牛棚,搭帐蓬安营扎寨,简单的生活用品也必须步行到20多公里以外的小镇购买。白天大家组织修便道、建临建;夜晚,大家围在一起召开“篝火施工例会”研究工作,在短短的几个月时间完成了项目部阶梯式5栋临建彩钢板房建设,让中铁十八局的旗帜在西秦岭上高高飘扬起来。
  “艰苦不怕吃苦,吃苦即是奉献”,“铁军奋战西秦岭,再创辉煌争第一”,在西秦岭隧道出口的山体上,赫然悬挂出这样醒目的标语,这是西秦岭隧道TBM将士们发出的心声。
  要打好兰渝铁路这一仗,发挥TBM的施工至关重要,集团公司兰渝指挥部时任指挥长史振春和书记江顺、总工苏睿等“一班人”对TBM进场组装掘进非常重视,专门派出工作组进驻现场帮助工作。